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采用多维气相色谱分析技术检测汽油中含氧化合物(醇类和醚类)的含量。该方法利用强极性的不锈钢微填充 TCEP 柱作预切柱，放空挥发性轻烃，保留醇醚类含氧化合物，并
采用多维气相色谱分析技术检测汽油中含氧化合物(醇类和醚类)的含量。该方法利用强极性的不锈钢微填充 TCEP 柱作预切柱，放空挥发性轻烃，保留醇醚类含氧化合物，并将其反吹至专用石英毛细管柱进行详细分离。阀切换时间可能影响定量准确性的原因通过调节载气分流比和阻尼阀阻力建立实验条件。在25min 内，用内标法定量可以完成汽油中可能存在的 13 种醇醚类含氧化合物的分析。准确度实验表明含氧化合物的回收率在 95.2% -100.7% 之间，方法的相对标准偏差(RSD)<0.55%。
引用标准:
SH/T 0663-1998 汽油 中某些醇类和醚类测定法SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》
GB 17930-2006《车用汽油》
GB 18351-2004《车用乙醇汽油》
1、外型尺寸:520x480x500mm(长x高x宽)
2、柱箱尺寸:260x250x150mm(长x高x深)
3、色谱柱安装跨度:152.4mm(6 英寸标准接口)
4、色谱柱:填充柱外径3~5mm(金属柱或玻璃柱)
5、仪器重量:50Kg
6、大功率:2500W
7、电压:220+10%
8、柱箱控温范围 室温加5℃-400℃(以1℃增量任设)
9、温度精度:不大于 ±0.1℃
10、温度梯度:±1%( 温度范围 100℃-350℃) 程序升温
11、升温速率:0.1-50℃/min( 以 0.1℃增量任设)
12、时间设定:6000(min)
13、程序阶数:8 阶
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